Michael Yunus ; Perlu Optimalisasi Anggaran dan Pengawasan Menyeluruh
Tana Tidung – Sebuah jembatan di Kalimantan Utara (Kaltara) yang dibangun dengan biaya Rp 15,2 miliar ternyata hanya mampu menahan muatan maksimal 8 ton. Hal ini menimbulkan pertanyaan, apa penyebabnya?
Menurut informasi, jembatan ini merupakan salah satu proyek infrastruktur yang dibangun untuk meningkatkan konektivitas dan mobilitas warga di Kaltara. Namun, keterbatasan anggaran dan kondisi medan yang sulit menjadi tantangan besar dalam pembangunan jembatan ini .
Menteri Keuangan, Purbaya Yudhi Sadewa, telah menjanjikan percepatan pembangunan jembatan di wilayah perbatasan Kaltara dengan anggaran Rp 100-150 miliar. Namun, DPRD Kaltara menilai bahwa anggaran tersebut masih kurang dan meminta peningkatan anggaran menjadi Rp 500 miliar untuk memastikan pembangunan infrastruktur yang memadai .
Michael Yunus, Direktur Executif PPKH LH KALTARA, Memperediksi Faktor Penyebab Keterbatasan Muatan hingga perlu optimalisasi anggaran dan pengawasan menyeluruh, mengingat
– Kondisi medan yang sulit
– Keterbatasan anggaran
– Teknologi pembangunan yang digunakan
Pemerintah diharapkan dapat meningkatkan anggaran dan memperbaiki teknologi pembangunan untuk memastikan jembatan ini dapat menahan muatan yang lebih besar dan meningkatkan keselamatan warga.tutur Michael.
Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang, Perumahan dan Kawasan Permukiman (PUPRPKP) Tana Tidung, Hadi Aryanto, yang dihubungi via whatsapnya mengatakan jembatan saat ini sudah dibuka secara bertahap melalui sistem open tripping. Namun, pembangunan masih berlanjut ke tahap berikutnya. “Karena itu masih tahap pertama, tahap keduanya masih ada pelebaran jembatan,” katanya, Minggu (15/2).dilangsir dari koran kaltara.com.
“Untuk sementara memang masih kita cor, tapi itu tak masalah tetap bisa digunakan. Untuk kontruksi jembatan sendiri bisa dilihat bagaimana, sehingga tanggapan masyarakat tetap kita terima dan kita memang akan meningkatkan kualitas jembatan itu sendiri,” ungkap Hadi .(tim)
